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1.不要把電量耗完了再充電
有實驗表明:保持鋰電(dian)池的電(dian)量在20%-90%之間(jian)使用,能明顯延長電池使用的壽命。因此當你的愛車的電量掉到(dao)20%-30%左右的時候,就要趕緊去充電了,一定不要等到電量快要耗完了再去找充電樁充電,這樣不僅會讓電池使用時間折壽,而且會讓你在找充電樁的過程中變得異常焦慮。
2.不要過度充電
一(yi)般的快充樁,在充電量達到百分之90左右時,系統就會控制電流速(su)度,進入“涓流充電”階段,這時充電速度就會變得相對緩慢。當你經常過度充電,就會對電池造成不可逆的傷害。在不(bu)追求極限續航(hang)里程的情(qing)況下,建議提前設置好充電限額,不(bu)高于90%為宜。
3.電池激活純屬沒必要
有些車主聽說,新買的車需要經過三次十二小時以上(shang)的“滿充滿放”來激活電池。這里所說的電池激活,專業的叫法叫電池化成,這個步驟在電池出廠之前就必須完成的工作,所以我們的車主完全沒有必要弄這樣的一些操作。
我們可以為您帶來新能源(yuan)面包車電(dian)池(chi)維(wei)修(xiu),電(dian)池(chi)均衡、電(dian)芯(xin)更(geng)換(huan)(huan)、電(dian)池(chi)包整組更(geng)換(huan)(huan)、恢(hui)復續航、電(dian)池(chi)包增容、模組激光焊接。