1.不要把電量耗完了再充電

 有實驗表明：保持鋰電(dian)池的電(dian)量在20%-90%之間(jian)使用，能明顯延長電池使用的壽命。因此當你的愛車的電量掉到(dao)20%-30%左右的時候，就要趕緊去充電了，一定不要等到電量快要耗完了再去找充電樁充電，這樣不僅會讓電池使用時間折壽，而且會讓你在找充電樁的過程中變得異常焦慮。

    2.不要過度充電

 一(yi)般的快充樁，在充電量達到百分之90左右時，系統就會控制電流速(su)度，進入“涓流充電”階段，這時充電速度就會變得相對緩慢。當你經常過度充電，就會對電池造成不可逆的傷害。在不(bu)追求極限續航(hang)里程的情(qing)況下，建議提前設置好充電限額，不(bu)高于90%為宜。

 3.電池激活純屬沒必要

  有些車主聽說，新買的車需要經過三次十二小時以上(shang)的“滿充滿放”來激活電池。這里所說的電池激活，專業的叫法叫電池化成，這個步驟在電池出廠之前就必須完成的工作，所以我們的車主完全沒有必要弄這樣的一些操作。

  我們可以為您帶來新能源(yuan)面包車電(dian)池(chi)維(wei)修(xiu)，電(dian)池(chi)均衡、電(dian)芯(xin)更(geng)換(huan)(huan)、電(dian)池(chi)包整組更(geng)換(huan)(huan)、恢(hui)復續航、電(dian)池(chi)包增容、模組激光焊接。